El equipo

MÁS DE 40 AÑOS DE EMOCIÓN

Boyacá Motorsport es un equipo de automovilismo especializado en rallyes de Tierra, Todo Terreno y circuitos. A lo largo de su historia, sus pilotos han conseguido títulos en diferentes disciplinas del automovilismo, tanto en España como a nivel internacional.

Nuestro pilotos

Alex Villanueva

Con una larga experiencia en competiciones nacionales e internacionales, ha logrado consolidarse como un referente del automovilismo español. Entre sus logros más notables destacan tres títulos absolutos del Campeonato de España de Rallyes de Tierra y el prestigioso título de la WRC Masters Cup en 2023

Willy Villanueva

Con casi 25 años de experiencia en competición, ha participado recientemente en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno. Su trayectoria incluye desde rallyes de tierra hasta circuitos y pruebas de resistencia, mostrando gran versatilidad. Además, su pasión por el motor le ha llevado a competir en diferentes disciplinas de motos, como enduro y trial, consolidándolo como un piloto polivalente y experimentado.


Carlota Villanueva

Actualmente enrolada en la Copa Saxo, un certamen que recorre los mejores circuitos de España a bordo de este icónico modelo de Citroën, Carlota dio sus primeros pasos en el automovilismo en 2022.

 

Tras un test en el Circuito del Jarama, que supuso su bautismo en un coche de carreras, decidió apostar por los circuitos como escuela para su aprendizaje en el mundo de la competición. La Copa Saxo es por lo tanto el objetivo perfecto para cumplir su objetivo, que no es otro que aprender y rodar el mayor número de kilómetros posibles.

Alexander Villanueva

Desde su debut en la Copa Saxo 8V en 2022, Alexander Villanueva ha mostrado una constante progresión dentro de la categoría.

 

Tras finalizar dentro del top 15 en su primera temporada, su evolución ha sido notable año tras año. En 2025, su nombre ya figura entre los protagonistas del campeonato, sumando victorias y podios que reflejan su madurez al volante y su firme aspiración a luchar por el título.

Diego Villanueva

Tras estrenarse en competición en 2022 dentro del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno a los mandos de una Toyota Hilux T1N, Diego Villanueva mostró una rápida progresión que le llevó a consolidarse como uno de los pilotos más destacados de su categoría.

 

En 2024, tras una temporada constante y llena de buenos resultados, consiguió alzarse con el título absoluto del Trofeo España Grupo T1N, confirmando así su madurez y talento al volante en una de las disciplinas más exigentes del panorama nacional.

Nuestro coches

Toyota Yaris GR Rally2

El Toyota GR Yaris Rally2 representa la culminación de la experiencia de Toyota Gazoo Racing en los tramos del Mundial. Desarrollado a partir del exitoso GR Yaris de producción, este modelo fue concebido para ofrecer un rendimiento excepcional dentro de la competitiva categoría Rally2.

 

Su desarrollo incluyó miles de kilómetros de pruebas en todo tipo de superficies —grava, asfalto, nieve y hielo—, con el objetivo de garantizar fiabilidad, equilibrio y velocidad en cualquier condición. En su debut, el GR Yaris Rally2 demostró un comportamiento ágil y una tracción sobresaliente, convirtiéndose rápidamente en una referencia dentro de su categoría y en la nueva apuesta de Toyota para los equipos privados que buscan rendimiento y tecnología de competición de primer nivel.

TOYOTA HILUX T1-N

El Toyota Hilux Grupo T1-N representa la cúspide de la evolución en vehículos de rally raid. Su combinación de potencia, fiabilidad y adaptabilidad lo mantiene como una de las opciones más competitivas.

 

Con una estructura semitubular, ofrece una gran resistencia y rigidez, con refuerzos para soportar impactos y torsiones por las que pasa en competición.

 

Este tipo de configuración es ideal para un prototipo de rally raid que busca equilibrar potencia, durabilidad y control en terrenos difíciles.

Citroën Saxo 8V Copa

El Citroën Saxo 8V Copa es un modelo de competición derivado del Citroën Saxo VTS 1.6 8V, desarrollado para copas monomarca, haciéndole perfecto para la iniciación en competición.

 

Con aproximadamente 110 CV, tracción delantera y un cambio manual, es el perfecto vehículo para coger experiencia en competición.

 

Su combinación de bajo peso, fiabilidad y facilidad de preparación lo convierte en un coche muy querido por los pilotos amateur y experimentados.

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